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双层轨道客车内置式蓄电池箱通风优化
文献摘要：
与单层客车相比,双层轨道客车的车底离地面距离低,所以单层客车上蓄电池箱悬挂于车底的结构形式不适用于双层客车.因此,在双层客车上采用将蓄电池箱放置于车体内部的内置式结构设计.内置式放置形式对电池箱内的流动气流要求较高,但现有的设计结构在进行流动气流仿真实验时,无法满足要求,需要进行改进.本文介绍了一种内置式蓄电池箱通风优化的改进过程及方法.
文献关键词：
双层;轨道客车;蓄电池箱;通风柜;内置式;流动气流;流场;湍流模型;氢气;铅酸蓄电池
中图分类号：
作者姓名：
赵丽娜;张丽勇;叶志刚;刘健雄;毛茂
作者机构：
中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035
文献出处：
引用格式：
[1]赵丽娜;张丽勇;叶志刚;刘健雄;毛茂-.双层轨道客车内置式蓄电池箱通风优化)[J].蓄电池,2022(03):123-128
A类：
双层客车,流动气流
B类：
轨道客车,车内,内置式,蓄电池箱,通风优化,车底,离地,车上,悬挂,结构形式,车体,式结构,放置形式,箱内,设计结构,气流仿真,满足要求,种内,过程及方法,通风柜,湍流模型,氢气,铅酸蓄电池
AB值：
0.241247
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