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基于超级电容与动力电池混合梯次利用的可移动充电系统研究
文献摘要：
笔者提出动力电池、超级电容退役后的梯次利用,设计可移动储能充电系统,同时针对已有动力电池梯次利用中电流小、充电慢的问题,提出退役动力电池与超级电容混合供电模式,提高充电效率.工程实际证明,所示设计方案与单一动力电池移动式充电系统相比,充电速率更高,具有较大实用性.
文献关键词：
动力电池;超级电容;混合梯次利用;应急补电;移动充电;电动车;充电桩
中图分类号：
作者姓名：
吴芳榕;张峰玉;刘骞;沈言锦;唐林英
作者机构：
湖南汽车工程职业学院,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]吴芳榕;张峰玉;刘骞;沈言锦;唐林英-.基于超级电容与动力电池混合梯次利用的可移动充电系统研究)[J].蓄电池,2022(01):
A类：
混合梯次利用,应急补电
B类：
超级电容,可移动,移动充电,充电系统,出动,移动储能,时针,动力电池梯次利用,退役动力电池,合供,供电模式,充电效率,工程实际,实际证明,所示,一动,移动式,电动车,充电桩
AB值：
0.291339
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