典型文献
中老铁路席位管理系统设计与策略研究
文献摘要：
针对中老铁路席位跨境、跨时区售票和管理的问题,结合中国铁路客票发展经验,形成以接入层、业务层和资源层为核心的3层总体架构,系统以路网信息、业务运营数据和列车信息为数据基础,采用开源的PG数据库和NACOS微服务提高系统性能和可靠性,提出对用户与窗口分别采用RBAC和ABAC的方式实行最小权限控制,确保系统数据和功能安全,对窗口和接入设备进行基于数字证书的双向验证从而保证接入设备的合法性,并创新性地运用车型信息进行席位计划自动编制,提出采用国际席位交换与返还的席位管理新模式,以解决跨境席位管理权限问题,提升席位管理自动化水平,为中老铁路高效运用跨境运输能力、均衡组织跨境运输打下坚实的基础.
文献关键词：
中老铁路;国际售票;席位管理;最小权限;国际客运系统
中图分类号：
作者姓名：
卢元惠;王小卫;王元媛;江琳;孔庆玮
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;中国铁路昆明局集团有限公司客运部,云南 昆明 650200
文献出处：
引用格式：
[1]卢元惠;王小卫;王元媛;江琳;孔庆玮-.中老铁路席位管理系统设计与策略研究)[J].铁道运输与经济,2022(11):56-63
A类：
NACOS,国际售票,国际客运系统
B类：
中老铁路,席位管理,管理系统设计,时区,中国铁路,客票,发展经验,接入层,业务层,总体架构,路网,业务运营,运营数据,列车信息,数据基础,开源,PG,微服务,系统性能,RBAC,ABAC,最小权限,权限控制,系统数据,功能安全,数字证书,双向验证,用车,车型信息,自动编制,返还,管理新模式,管理权限,自动化水平,高效运用,跨境运输,运输能力
AB值：
0.394508
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