典型文献
基于AHP耦合TOPSIS的铁路线路方案优选模型
文献摘要：
铁路线路方案是铁路建设项目前期工作中需明确的重要内容,不同线路方案的选择,对线路技术条件、工程投资以及所经地区的环境、规划和其他社会条件有不同的影响.考虑到不同线路方案的比选受技术、经济、社会、环境等多重因素的影响,各因素优劣交错、定性与定量并存,给线路方案的正确评价和合理选择带来极大难度,提出基于层次分析法(AHP)耦合逼近理想排序法(TOPSIS)的优选模型,即:利用云模型理论对具有模糊性的定性指标进行量化处理;基于AHP对各项指标进行初始常权赋值;对各方案进行变权调整,并应用TOPSIS分别计算出各方案与理想方案的贴近度,从而实现对于铁路线路方案的定量化合理评价;结合实际案例的演算,验证了模型的有效性.
文献关键词：
铁路选线;AHP;TOPSIS;云模型;方案评价
中图分类号：
作者姓名：
杨雪;王龙
作者机构：
中交铁道设计研究总院有限公司线路站场设计处,北京 100088;中国铁路经济规划研究院有限公司运输研究所,北京100038
文献出处：
引用格式：
[1]杨雪;王龙-.基于AHP耦合TOPSIS的铁路线路方案优选模型)[J].铁道运输与经济,2022(04):131-138
A类：
B类：
TOPSIS,铁路线路,线路方案,方案优选,优选模型,铁路建设项目,项目前期,前期工作,同线,技术条件,工程投资,所经,社会条件,比选,多重因素,定性与定量,逼近理想排序法,云模型理论,模糊性,定性指标,赋值,变权,贴近度,定量化,合理评价,实际案例,演算,铁路选线,方案评价
AB值：
0.399002
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