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电动汽车用内置式永磁同步电动机的优化
文献摘要:
采用有限元分析的方法,对电动汽车用内置式永磁同步电机的隔磁槽拓扑结构进行了优化,改善了漏磁现象,提高了气隙磁密;通过转子斜极的方法降低了空载反电势的谐波分量,提高了波形的正弦度;在此基础上基于遗传算法以额定转矩和永磁体体积最小为目标进行全局优化,节约了永磁体的用量,降低了电机的生产成本.优化过程对提高电动汽车用内置式永磁同步电机性能具有参考作用.
文献关键词:
内置式永磁同步电动机;优化;有限元;遗传算法
中图分类号:
作者姓名:
赵南南;史诺;杨延忠;李璇;马科
作者机构:
西安建筑科技大学,西安710000;三门峡速达交通节能科技股份有限公司,河南三门峡472000
文献出处:
引用格式:
[1]赵南南;史诺;杨延忠;李璇;马科-.电动汽车用内置式永磁同步电动机的优化)[J].微电机,2022(04):1-4,33
A类:
转子斜极
B类:
电动汽车,汽车用,内置式永磁同步电动机,内置式永磁同步电机,拓扑结构,漏磁,磁现象,气隙磁密,空载反电势,谐波分量,正弦,额定,转矩,永磁体,全局优化,电机性能,参考作用
AB值:
0.227572
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