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斜盘式汽车空调压缩机双头活塞成形坯料研究
文献摘要：
目的 研究坯料形状对汽车空调压缩机双头活塞锻造成形质量的影响,以期提高材料利用率,获得成形质量良好的零件.方法 基于有限元数值模拟及物理试验,对不同坯料形状的成形结果进行对比研究,分析坯料形状对成形过程中金属流动行为和成形质量的影响.结果 模拟表明成形零件的A和B区域时,载荷缓慢上升,成形零件C区域时载荷急剧升高,圆柱成形载荷为230 t,异形坯成形载荷为180 t.异形坯向零件两端转移了更多的金属,使型腔A和B区域飞边槽内金属体积少于圆柱坯.物理试验表明异形坯成形结果良好.结论 通过合理减小坯料长度和宽度、增加坯料高度,使材料利用率提高了7.91％,成形载荷降低了21.7％.
文献关键词：
斜盘式空调压缩机活塞;锻造工艺;有限元数值模拟;坯料优化
中图分类号：
作者姓名：
徐洪磊;闫中原;薛世博;田文春;石文超;李萍
作者机构：
合肥工业大学 材料科学与工程学院,合肥 230009
文献出处：
引用格式：
[1]徐洪磊;闫中原;薛世博;田文春;石文超;李萍-.斜盘式汽车空调压缩机双头活塞成形坯料研究)[J].精密成形工程,2022(02):27-32
A类：
斜盘式空调压缩机活塞,坯料优化
B类：
汽车空调,双头,料形,锻造成形,成形质量,高材,材料利用率,零件,有限元数值模拟,物理试验,成形过程,中金,金属流动行为,圆柱,成形载荷,异形坯,型腔,飞边槽,槽内,锻造工艺
AB值：
0.219312
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