典型文献
SPS夹层板动力学响应的数值计算与实验
文献摘要：
本文基于传统的船用加筋板,利用等质量原理,设计了高强度SPS(sandwich plate system)夹层板,承载力最大可提高53.75％,应力降低35.00％,位移变形减小33.10％.利用有限元仿真研究其动力学性能,讨论结构参数对固有频率和幅频响应的影响规律.利用模态试验和谐响应试验,验证仿真方法的有效性.发现一阶频率的计算误差为2.79％,加速度响应峰值误差为1.7％,振动响应峰值均发生在一阶频率50 Hz附近,且幅频响应曲线变化趋势一致.研究成果可以为SPS夹层板模态分析和振动性能分析提供技术支撑.
文献关键词：
SPS夹层板;等质量方法;固有频率;谐响应
中图分类号：
作者姓名：
高宇;刘昆;姜文安
作者机构：
江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212100;江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江212013
文献出处：
引用格式：
[1]高宇;刘昆;姜文安-.SPS夹层板动力学响应的数值计算与实验)[J].船舶力学,2022(05):727-738
A类：
等质量方法
B类：
SPS,夹层板,动力学响应,船用,加筋板,sandwich,plate,system,应力降,位移变形,有限元仿真,仿真研究,动力学性能,固有频率,模态试验,谐响应,应试,仿真方法,计算误差,加速度响应,振动响应,幅频响应曲线,曲线变化,模态分析,振动性能
AB值：
0.336526
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
