典型文献
车用凸形板结构的隔声分析
文献摘要：
针对路面车辆的行驶噪声,利用外尔声子晶体表面态具有沿特定方向声传输的特性,通过声振子结构来设计声边界,调整声传输路径,改善车内声环境.首先提出一种新的凸形板单元模型,进而探讨合成维度SH(Shear Hori-zontal)波输入下的一维声子晶体应用于汽车隔声的理论依据,最终得到不同结构参数下模型色散曲线及色散曲线影响因素,实现声边界效应.通过仿真分析证明,模型存在实现声定向传播和声阻现象的结构参数.通过不同结构参数模型改变声传输路径的方法,为车辆隔声提供一种转移噪声的研究方向.
文献关键词：
声学;声子晶体;合成维度;汽车隔声;SH波;声传路径
中图分类号：
作者姓名：
张少波;柳江;张洪波;王树梁
作者机构：
青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
文献出处：
引用格式：
[1]张少波;柳江;张洪波;王树梁-.车用凸形板结构的隔声分析)[J].噪声与振动控制,2022(03):42-48
A类：
合成维度,Hori,汽车隔声,声传路径
B类：
车用,板结构,行驶噪声,声子晶体,晶体表面,表面态,声振,振子,传输路径,车内,声环境,板单元模型,SH,Shear,zontal,色散曲线,边界效应,和声,声阻,参数模型,变声,声学
AB值：
0.347357
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