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典型文献
双相钢与5754铝合金自冲铆接有限元仿真研究
文献摘要:
汽车生产中车身钢板与铝合金薄板的连接主要采用自冲铆接.基于仿真软件研究5754铝合金与双相钢的自冲铆接过程,采用上铝下钢的搭接组合,对比不同强度双相钢的铆接结果的变化,分析其铆接接头的形成过程和剪切拉伸过程.结果表明,最大剪切力与互锁值和底部最小厚度有关,随着双相钢强度的增加(DP450、DP600、DP800),铆接接头的互锁值变小,底部最小厚度变大,综合其拉伸性能,双相钢强度为DP600时,铆接接头性能最优.
文献关键词:
自冲铆接;5754铝合金;双相钢;数值模拟
作者姓名:
伊日贵;张永强;李学涛;付参
作者机构:
首钢集团有限公司技术研究院,北京 100043
文献出处:
引用格式:
[1]伊日贵;张永强;李学涛;付参-.双相钢与5754铝合金自冲铆接有限元仿真研究)[J].电焊机,2022(12):96-102
A类:
DP450
B类:
双相钢,自冲铆接,接有,有限元仿真,仿真研究,汽车生产,车身,铝合金薄板,软件研究,接过,搭接,不同强度,铆接接头,切拉,伸过,剪切力,互锁,最小厚度,DP600,DP800,拉伸性能,接头性能
AB值:
0.274229
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