典型文献
DH590及其镀锌钢板电阻点焊工艺和性能研究
文献摘要：
双相钢是目前汽车工业中应用最为广泛的高强钢之一,研究双相钢及镀锌双相钢电阻点焊工艺及性能的区别,对汽车生产具有参考价值.通过正交试验优化参数,测量电阻点焊接头熔核的外观尺寸,检测点焊接头的剪切力、硬度,观察焊点的显微组织,研究了 DH590及其镀锌钢板的电阻点焊工艺及性能差异.结果表明:DH590点焊工艺最优参数为焊接电流11.5kA,焊接时间15 cycle,电极压力2.5 kN;相同焊接参数下镀锌钢熔核直径比非镀锌钢小15％～20％;电阻点焊后,镀锌钢中残留的锌元素主要分布在熔合线的末端位置;熔核直径相当情况下锌层对点焊接头的硬度、拉伸性能无显著影响.
文献关键词：
DH590钢;镀锌钢;电阻点焊;熔核直径
中图分类号：
作者姓名：
李丁;卢广玺;孙玉峰;戎泽玉
作者机构：
郑州大学河南省先进镁合金重点实验室,河南郑州450001
文献出处：
引用格式：
[1]李丁;卢广玺;孙玉峰;戎泽玉-.DH590及其镀锌钢板电阻点焊工艺和性能研究)[J].热加工工艺,2022(13):53-56,60
A类：
DH590
B类：
镀锌钢板,焊工,双相钢,汽车工业,高强钢,汽车生产,正交试验优化,优化参数,测量电阻,电阻点焊接,点焊接头,检测点,剪切力,焊点,显微组织,性能差异,最优参数,焊接电流,5kA,接时,cycle,极压,kN,焊接参数,熔核直径,直径比,锌元素,熔合线,锌层,拉伸性能
AB值：
0.268868
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