典型文献
一种新型复合式电磁驱动燃气喷射装置的设计与分析
文献摘要：
作为国际远洋船舶的主要动力装置,采用加入气体燃料的低速柴油机在实现节能减排方面拥有巨大潜力.燃气喷射装置作为缸内直喷的核心执行机构,对内燃机燃烧品质和热效率有着重要影响.针对现有电磁驱动喷射装置存在的流量小、驱动力弱等不足,提出一种新型复合式电磁驱动燃气喷射装置.首先,针对驱动机构及阀体提出新的设计思路,通过有限元方法分析了驱动机构的电磁特性及阀体流动特性,验证了设计可行性;其次,建立喷射装置的CFD仿真模型,归纳了流量特性规律;最后,建立试验平台,测试了驱动机构的稳/动态特性.仿真与试验结果表明,新型复合式电磁驱动燃气喷射装置具有高效节能、快响应、高精度的动态特性,对缸内预混特性等具有显著的改善效果.
文献关键词：
燃气喷射装置;复合式电磁直线执行器;有限元分析;喷流特性;试验验证
中图分类号：
作者姓名：
范新宇;庞红岩;姚寿广
作者机构：
江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江 212003;浙江大学电气工程学院,浙江杭州 310027
文献出处：
引用格式：
[1]范新宇;庞红岩;姚寿广-.一种新型复合式电磁驱动燃气喷射装置的设计与分析)[J].液压与气动,2022(09):70-79
A类：
燃气喷射装置,复合式电磁直线执行器,喷流特性
B类：
电磁驱动,设计与分析,远洋船舶,动力装置,气体燃料,低速柴油机,巨大潜力,缸内直喷,执行机构,内燃机,热效率,驱动机构,阀体,有限元方法,电磁特性,流动特性,CFD,流量特性,试验平台,动态特性,仿真与试验,高效节能,快响应,预混
AB值：
0.188221
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