典型文献
甬舟航道潮汐潮流的数值模拟及特征分析
文献摘要：
基于非结构网格有限体积海岸海洋模型(FVCOM),建立了甬舟航道(121.78°～122.5°E,29.7°～30.1°N)及其附近海域的三维潮汐潮流数值模型.模拟结果同4个验潮站和2个连续测流站的观测资料吻合良好,表明该模型可以较好地反映甬舟航道海域内潮汐潮流的分布特征和变化规律.该航道海域的潮汐类型为不规则半日潮,最大可能潮差介于4.5～4.7 m之间;潮流类型为规则半日潮流,主要为往复流,只有航道岸边少部分表现为旋转流.最大可能流速分布在狭窄的深水道,而航道水深较浅的岸边流速较小.潮致余流介于1～15 cm/s,大致方向由东南向西北传播,并且在航道的西北和东南两侧分别形成两个明显的闭合环流.
文献关键词：
FVCOM;甬舟航道;潮汐潮流
中图分类号：
作者姓名：
彭腾腾;纪棋严;刘宇;张洁;孙永钊;苏毓;尹颐宸
作者机构：
浙江海洋大学海洋科学与技术学院,浙江舟山266061
文献出处：
引用格式：
[1]彭腾腾;纪棋严;刘宇;张洁;孙永钊;苏毓;尹颐宸-.甬舟航道潮汐潮流的数值模拟及特征分析)[J].海洋预报,2022(03):94-106
A类：
甬舟航道,闭合环流
B类：
潮汐潮流,非结构网格,有限体积海岸海洋模型,FVCOM,近海,海域,数值模型,验潮站,测流,观测资料,内潮,半日潮,潮差,往复流,岸边,少部分,旋转流,能流,流速分布,深水,水道,水深,较浅,余流,南向
AB值：
0.332972
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