典型文献
飞机总装分布式网络化综合测试环境设计
文献摘要:
面向新一代飞机采用的高度集成系统架构及其在总装测试中带来的复杂性,针对传统测试工艺流程占据总装生产主线时间长、无法满足高效批产的现状,提出一种飞机总装分布式网络化综合测试环境,能在生产性试验中分层分级、高效全面地验证飞机机载系统功能和性能.基于总装阶段机载系统测试内容和测试效率的分析,构建了"机外测试–机上测试"的总装测试模式.该模式采用基于以太网的"控制集成–分布测试"的集散式架构,实现了机外子系统测试、整机集成协同测试的总装阶段多层级测试,以及多系统间测试参数的互联互通,解决了传统总装机上测试工作量大、机上故障率高及故障排查难的问题.以具有高度集成架构特点的飞管/飞控系统为典型研究对象,所搭建的总装生产线的分布式网络化综合测试环境,可使机上测试内容减少52%,机上故障率降低60%,故障排查效率提高89%,验证了总装分布式网络化综合测试环境的可行性和有效性.
文献关键词:
集成系统架构;飞机总装测试;分布式网络化;测试环境;总装生产线
中图分类号:
作者姓名:
熊洪睿;李涛;罗旋;丁晓;谭凤云
作者机构:
航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都 610092;航空工业成都飞机设计研究所,成都 610073
文献出处:
引用格式:
[1]熊洪睿;李涛;罗旋;丁晓;谭凤云-.飞机总装分布式网络化综合测试环境设计)[J].航空制造技术,2022(12):63-71,85
A类:
集成系统架构
B类:
分布式网络化,综合测试,测试环境,环境设计,机采,高度集成,测试工艺,批产,生产性试验,分层分级,机载系统,系统测试,测试内容,测试效率,外测,测试模式,以太网,分布测试,集散,外子,整机,多层级,多系统,间测,测试参数,总装机,测试工作,故障率,故障排查,集成架构,飞控系统,总装生产线,效率提高,飞机总装测试
AB值:
0.298438
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