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TC1钛合金板材热加工性能研究
文献摘要：
目的 研究新一代飞机用TC1钛合金板材在不同温度和应变速率下的热塑性变形行为,进行热变形本构建模,构建热加工图.方法 在Gleeble-3500热模拟试验机上开展TC1钛合金板材在温度为500～650℃、应变速率为0.01～0.0001 s?1条件下的等温恒应变速率单向拉伸试验,利用应变补偿的双曲正弦模型进行热变形本构拟合,绘制热加工图.结果 在同一温度下,TC1钛合金的流动应力随应变速率的减小而降低,但伸长率增加,最大断裂应变增大;变形温度在500℃时,加工硬化占据主导地位,随着温度升高至550、600、650℃,硬化阶段变短,应力达到峰值后很快下降,发生软化,此时热软化占主要地位.结论 建立的应变补偿的双曲正弦本构模型能够有效描述TC1钛合金板材在不同温度和应变速率条件下的热塑性变形行为;根据建立的TC1钛合金板材热加工图,可以确定其热加工工艺窗口为600～650℃、0.0001～0.001 s?1,为TC1钛合金板的热加工提供科学指导.
文献关键词：
TC1钛合金板材;热塑性变形;本构模型;热加工图
中图分类号：
作者姓名：
朱丽;孔融;吴伟平;陈新华;何晓健;孟宝
作者机构：
沈阳飞机工业(集团)有限公司工艺研究所,沈阳 110850;北京航空航天大学 机械工程及自动化学院,北京 100191
文献出处：
引用格式：
[1]朱丽;孔融;吴伟平;陈新华;何晓健;孟宝-.TC1钛合金板材热加工性能研究)[J].精密成形工程,2022(04):154-161
A类：
B类：
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AB值：
0.260773
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