典型文献
岩溶隧道排水管结晶堵塞试验与数值模拟研究
文献摘要：
为实现岩溶区隧道排水系统堵塞过程的精准刻画和预警防控,开展了与现场1:1等比例的排水系统堵管室内试验,探讨了仿真现场水动力、水化学和干湿循环条件下管道结晶沉淀量的变化规律,构建了考虑水动力和碳酸盐岩组分溶解-沉淀化学反应耦合驱动过程的数值模型,结合室内试验数据,对所建立的隧道排水管结晶堵塞模型进行验证.模拟结果表明,随着时间的推移,模拟值与试验观测值之间的误差逐渐减小,至15 d左右,二者拟合决定系数R2为0.67,证明在相对较长时间尺度下,所构建的数值模型在一定程度上能够较好地预测隧道排水管道内的结晶生成过程,模型能为隧道排水系统堵塞问题的防治提供理论指导,进而为岩溶隧道地质灾害的早期识别与安全评价提供保障.
文献关键词：
公路隧道;数值模拟;排水系统;动网格;结晶堵塞
中图分类号：
作者姓名：
程咏春;曾祥纪;王振佳;王栋;杨蕴;吴咏敬;董平
作者机构：
中交路桥建设有限公司,北京101100;河海大学地球科学与工程学院,南京211100;南京水联天下海水淡化技术研究院,南京210046;南京大学地球科学与工程学院,南京210046
文献出处：
引用格式：
[1]程咏春;曾祥纪;王振佳;王栋;杨蕴;吴咏敬;董平-.岩溶隧道排水管结晶堵塞试验与数值模拟研究)[J].现代隧道技术,2022(02):159-166
A类：
B类：
岩溶隧道,隧道排水,排水管结晶,结晶堵塞,堵塞试验,试验与数值模拟,数值模拟研究,岩溶区,排水系统,系统堵塞,预警防控,等比例,堵管,室内试验,水动力,水化学,干湿循环,下管,碳酸盐岩,岩组,化学反应,驱动过程,数值模型,试验观测,观测值,决定系数,较长时间,长时间尺度,排水管道,生成过程,隧道地质灾害,早期识别,安全评价,公路隧道,动网格
AB值：
0.36731
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