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整体叶盘通道多轴线切割技术的研究与应用
文献摘要：
整体叶盘是航空、航天发动机中的核心部件,具有叶片细长、扭曲角度大、叶片间通道蚀除量大、结构强度弱且多采用高温合金等难加工材料的特点,其中,采用铣削方法加工叶片间通道效率较低,且机械力极易产生变形,不易保证零件加工质量.为实现高效率、高质量、低成本加工整体叶盘和叶片间通道的目标,分析其结构和工艺特点,提出由线切割、电火花成形和精铣3道工序完成叶片间通道的工艺方案,形成了一种微应力、低成本、高质量、高效率的整体叶盘、叶片间通道加工的全新组合工艺方案,简称电– 电– 铣组合工艺方案;设计了用于内外轮廓切割的多轴线切割工艺及特有的内外轮廓切割的走丝装置,并从装夹定位、电参数选择、切割路径等方面规范工艺参数,解决了叶片间通道加工质量差、效率低的难题.通过典型零件的加工,验证了工艺方案能够提高质量和效率,并且降低成本.
文献关键词：
航空航天发动机;整体叶盘;叶片间通道;电—电—铣组合工艺方案
中图分类号：
作者姓名：
徐卫宏;宋伟伟;高素芳
作者机构：
中国航发南京轻型航空动力有限公司,南京 210000;陆军装备部航空军事代表局驻上海地区航空军事代表室,上海 200233;北京汉飞航空科技有限公司,北京 101307
文献出处：
引用格式：
[1]徐卫宏;宋伟伟;高素芳-.整体叶盘通道多轴线切割技术的研究与应用)[J].航空制造技术,2022(07):14-20
A类：
叶片间通道
B类：
整体叶盘,轴线,线切割,核心部件,细长,结构强度,高温合金,难加工材料,铣削,机械力,零件加工,加工质量,工整,工艺特点,电火花成形,精铣,道工序,工艺方案,新组合,组合工艺,外轮,装夹定位,电参数,参数选择,切割路径,提高质量,质量和效率,降低成本,航空航天发动机
AB值：
0.292928
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