典型文献
柔性气囊助浮法拆除导管架技术研究
文献摘要：
文中研究采用柔性气囊助浮法起升导管架的拆除技术.浅水海域浮吊进入困难并且拆除导管架的施工费用昂贵.考虑气囊产生的浮力巨大、价格便宜及连接结构方便的特点,针对即将拆除的QK18?2平台,设计气囊助浮起升导管架的技术方案.考虑水深确定导管架吃水,设计气囊与导管架的连接方式.针对导管架在位起浮状态,计算带有气囊的导管架系统幅频响应RAOs,考虑不同的海洋环境参数,计算分析风浪流作用下导管架系统6个自由度的时域运动响应,文中提出了多点系泊控制导管架运动的合理系泊方式.研究结果表明,气囊助浮法拆除导管架技术具有较高的工程实用价值,针对目标导管架平台设计的气囊助浮拆除技术方案,具有费用低、风险小及不需使用浮吊的技术优势,该项技术可以在导管架平台拆除中推广应用.
文献关键词：
导管架;气囊助浮法;稳性;垂荡;横摇
中图分类号：
作者姓名：
冯士伦;朱晓宇;李焱;唐友刚
作者机构：
天津大学 建筑工程学院,天津 300350;天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300350;中国船级社青岛分社,山东 青岛 300457
文献出处：
引用格式：
[1]冯士伦;朱晓宇;李焱;唐友刚-.柔性气囊助浮法拆除导管架技术研究)[J].海洋工程,2022(02):36-43
A类：
气囊助浮法,QK18,RAOs
B类：
中研,起升,拆除技术,浅水,海域,浮吊,工费,昂贵,浮力,价格便宜,连接结构,浮起,水深,吃水,连接方式,在位,幅频响应,海洋环境参数,风浪流,浪流作用,运动响应,多点系泊,制导,系泊方式,导管架平台,平台设计,平台拆除,稳性,垂荡,横摇
AB值：
0.299188
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