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全复合材料太阳能无人机结构设计与分析
文献摘要：
设计了一款常规气动布局三机身结构,最大起飞重量为40 kg的复合材料太阳能无人机.基于总体结构设计与气动性能分析,建立了整机有限元模型.基于结构有限元分析,对机翼、平尾、垂尾、太阳能电池组件进行了强度、刚度、稳定性校核.强度校核时采用了最大应力强度准则.计算表明:在设计过载系数为2.5、安全系数为2.0的条件下,无人机外侧翼段、内侧翼段、平尾、中部垂尾、外侧垂尾的强度裕度依次为2.4、0.48、2.13、1.84、1.94,满足强度要求.为提高机翼上蒙皮稳定性,优化后的机翼铺层方案比初始铺层方案增重约12.3％.太阳能电池板贴覆于机翼上翼面,强度校核满足设计要求.
文献关键词：
复合材料;无人机;太阳能;设计;有限元
中图分类号：
作者姓名：
刘峰;闫清云;王卓煜
作者机构：
中国民用航空飞行学院 航空工程学院,广汉 618307
文献出处：
引用格式：
[1]刘峰;闫清云;王卓煜-.全复合材料太阳能无人机结构设计与分析)[J].复合材料科学与工程,2022(04):32-39
A类：
B类：
太阳能无人机,结构设计与分析,气动布局,机身结构,起飞,总体结构,气动性能,整机,结构有限元,机翼,平尾,垂尾,电池组,强度校核,最大应力,应力强度,强度准则,过载,安全系数,侧翼,裕度,强度要求,蒙皮,铺层,增重,太阳能电池板,贴覆,翼面
AB值：
0.403825
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