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CFRP管钻孔加工中管径对钻削轴向力与损伤特性的影响
文献摘要：
CFRP管制造的传动轴具有优越的性能,被广泛应用于无人机和新能源汽车等高新技术领域.CFRP管中,非轴向分布纤维的屈曲程度决定其初始弯曲应力,并对其钻削过程中的轴向力和加工损伤产生影响.建立了CFRP管的钻削有限元仿真模型,并进一步结合仿真和试验,研究了管径大小对CFRP管钻削轴向力和损伤的影响.结果表明,本文所建立的CFRP管钻削有限元模型具有较高的可靠性;CFRP管的钻削出、入口易在螺旋槽的剥离力和钻头轴向力的作用下产生严重的推出分层和剥离分层,最大钻削轴向力随管径的增大而呈现先减小后增大的"V"型变化趋势;钻削出口存在明显的毛刺和分层损伤,分层损伤因子随管径的增加变化幅度较小;钻削入口的材料剥离长度和钻削出口的材料最大挠度均随管径的增大而增大;最先与钻头接触的材料最大应力随管径增加呈先减小后增加的变化趋势,在管内径为12 mm时应力达到最小.
文献关键词：
CFRP管;管径;有限元仿真;轴向力;钻削损伤
中图分类号：
作者姓名：
李树健;戴隆宇;邹适;李常平;李鹏南;邱新义
作者机构：
湖南科技大学,湘潭 411201
文献出处：
引用格式：
[1]李树健;戴隆宇;邹适;李常平;李鹏南;邱新义-.CFRP管钻孔加工中管径对钻削轴向力与损伤特性的影响)[J].航空制造技术,2022(22):36-43
A类：
钻削损伤
B类：
CFRP,钻孔加工,管径,钻削轴向力,损伤特性,传动轴,新能源汽车,技术领域,轴向分布,屈曲,初始弯曲,弯曲应力,削过,加工损伤,有限元仿真,螺旋槽,剥离力,钻头,先减,毛刺,分层损伤,损伤因子,大挠度,最先,最大应力,力达
AB值：
0.280019
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