典型文献
基于碳纤维复合材料的新能源汽车前车门轻量化设计研究
文献摘要：
为实现汽车前车门的轻量化,研究采用碳纤维复合材料作为汽车车门制造的核心原料,在满足汽车对性能和装配的要求下,通过该材料进行汽车车门的结构设计与铺层优化,最大限度地降低新能源汽车的整体质量.利用有限元分析软件建立汽车前车门有限元模型,该模型内部包含Ply+Stack方式,通过该方式可完成碳纤维复合材料铺层的定义,有利于设计者清晰地观察到碳纤维复合材料的铺层结构,实现碳纤维复合材料的可视化定义.将该材料应用于新能源汽车前车门的轻量化设计,汽车轻量化效果为54.94％,达到了碳纤维复合材料的设计目的及要求.
文献关键词：
碳纤维复合材料;新能源;汽车前车门;轻量化
中图分类号：
作者姓名：
曹思琳
作者机构：
陕西交通职业技术学院 汽车工程学院,陕西 西安 710018
文献出处：
引用格式：
[1]曹思琳-.基于碳纤维复合材料的新能源汽车前车门轻量化设计研究)[J].粘接,2022(07):69-72
A类：
汽车前车门,Ply+Stack
B类：
碳纤维复合材料,新能源汽车,轻量化设计,汽车车门,车门制造,铺层优化,整体质量,有限元分析软件,设计者,铺层结构,材料应用,汽车轻量化
AB值：
0.111995
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