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典型文献
大吨位油罐车罐体结构动态性能研究
文献摘要:
为了解载重55 t的某型号铝合金运油半挂车在经过减速带路况下罐内液体对罐体及防浪板的影响,通过有限元模型,分析了注水后罐体及防浪板的流固耦合作用.为确定罐体和防浪板是否满足强度要求,分别提取罐体内壁及防浪板上应力较大的区域,当载重罐车驶过减速带路况时对其进行动态测试,并根据试验路段的加速度信号生成油罐车的随机振动载荷谱,预测该油罐车的疲劳寿命.结果表明:该型号油罐车损伤热点处的最低疲劳寿命为26 230.83 h,满足4×105 km的行驶要求.
文献关键词:
油罐车;流固耦合分析;动应力测试;疲劳分析
作者姓名:
付坤盛;王雷;龚俊杰;管大胜;黄艳平;韦源源
作者机构:
扬州大学机械工程学院,江苏扬州225127;上海承飞航空特种设备有限公司,上海201600
引用格式:
[1]付坤盛;王雷;龚俊杰;管大胜;黄艳平;韦源源-.大吨位油罐车罐体结构动态性能研究)[J].扬州大学学报(自然科学版),2022(02):74-78
A类:
B类:
大吨位,油罐车,罐体结构,动态性能,载重,铝合金,半挂车,减速带,带路,路况,罐内,防浪板,注水,流固耦合作用,强度要求,提取罐,内壁,驶过,动态测试,试验路段,加速度信号,生成油,随机振动,振动载荷,载荷谱,疲劳寿命,流固耦合分析,动应力测试,疲劳分析
AB值:
0.34891
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