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多路径选择变速双目标物流配送路径规划
文献摘要：
为研究任意两点之间存在多条通路的带时间窗和能力约束的变速车辆路径问题,使总配送成本最小的同时最大化客户总体满意度.刻画车辆行驶速度时同时考虑了通行时段和路况因素,建立双目标的混合整数规划模型,并采用改进蚁群算法求解.仿真结果表明所提模型和改进算法有效,对于复杂路况下车辆配送路径规划问题有一定的参考价值.
文献关键词：
物流配送;多路径选择;变速行驶;改进蚁群算法
中图分类号：
作者姓名：
孔珊;仲昭林;张纪会
作者机构：
青岛大学复杂性科学研究所,山东青岛266071;青岛大学山东省工业控制技术重点实验室,山东青岛266071
文献出处：
引用格式：
[1]孔珊;仲昭林;张纪会-.多路径选择变速双目标物流配送路径规划)[J].复杂系统与复杂性科学,2022(01):74-80
A类：
变速行驶
B类：
多路径选择,双目标,物流配送路径,路径规划,两点,多条,时间窗,能力约束,车辆路径问题,配送成本,总体满意度,车辆行驶,行驶速度,混合整数规划模型,改进蚁群算法,改进算法,复杂路况,下车,车辆配送,规划问题
AB值：
0.32417
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