典型文献
42CrMo钢管内壁激光熔覆层粗糙度及显微硬度研究
文献摘要：
发动机缸体在服役中会有外界粉尘颗粒伴随着柴油、汽油进入缸体内部,磨损并腐蚀破坏缸体表面,影响发动机的性能.为实现缸体表面的修复,采用输出光斑大小为15 mm×3 mm的宽带激光熔覆头对发动机缸体表面进行单道宽带激光熔覆修复试验.熔覆基体材料为42CrMo钢,熔覆粉末材料为Fe316L.研究激光功率、送粉速度、送气流量及扫描速度等参数对熔覆质量的影响以及各参数的影响权重,并求得最佳工艺参数为激光功率4 250 W,送粉速度3 r/min,送气流量5.1 L/min及扫描速度459 r/min,且在焦点处熔覆时,熔覆质量较高,熔覆层上表面粗糙度为2.19 μm,熔覆层显微硬度为552.9 HV.
文献关键词：
宽带熔覆;工艺参数;内壁熔覆;光纤激光
中图分类号：
作者姓名：
丁倩倩;殷铭;倪玉吉;王贤宝;王明娣
作者机构：
苏州工业职业技术学院,江苏苏州215104;苏州大学机电工程学院,江苏 苏州215000
文献出处：
引用格式：
[1]丁倩倩;殷铭;倪玉吉;王贤宝;王明娣-.42CrMo钢管内壁激光熔覆层粗糙度及显微硬度研究)[J].应用激光,2022(04):41-46
A类：
Fe316L,上表面粗糙度,宽带熔覆
B类：
42CrMo,钢管,管内壁,激光熔覆层,显微硬度,发动机缸体,服役,粉尘颗粒,柴油,汽油,光斑,单道,激光熔覆修复,复试,基体材料,粉末材料,激光功率,送气,扫描速度,影响权重,最佳工艺参数,HV,内壁熔覆,光纤激光
AB值：
0.262687
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
