典型文献
非均匀截面坦克身管振动特性分析
文献摘要：
身管弯曲运动模态对坦克炮射击精度有显著影响.为满足对坦克身管进行高效、准确动态分析和优化的需求,保证其具有良好的动态特性和射击精度,采用程式化程度高、计算速度快的多体系统传递矩阵法建立了坦克身管高保真动力学模型.采用微分变换法,结合运动微分方程,推导了非均匀欧拉-伯努利梁的传递矩阵,并证明了其增广特征矢量的正交性,可用于基于模态方法的精确动力响应分析.将具有非均匀截面的坦克身管视为由几段均匀和非均匀横向振动欧拉-伯努利梁的组合,根据多体系统总传递方程自动推导定理,建立了坦克身管总传递方程和总传递矩阵.通过与已发表文献中的计算结果比较,证明本文方法是有效的.对某非均匀截面坦克身管的振动特性进行了准确分析,并经模态试验验证.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
王勋;芮筱亭;王景弘;张建书;伍根洋;顾俊杰
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]王勋;芮筱亭;王景弘;张建书;伍根洋;顾俊杰-.非均匀截面坦克身管振动特性分析)[J].力学学报（英文版）,2022(06):151-166
A类：
身管弯曲
B类：
非均匀,振动特性分析,坦克炮,射击精度,动态分析,分析和优化,动态特性,程式化,计算速度,多体系统传递矩阵法,高保真,微分变换法,合运动,运动微分方程,欧拉,伯努利,增广,特征矢量,正交性,动力响应分析,几段,横向振动,表文,结果比较,模态试验
AB值：
0.294354
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