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基于传感器十字交叉式排布的飞机货舱早期火源定位研究
文献摘要：
提出一种早期火灾火源定位方法,用于飞机在高空航行时低温低压状态下的货舱火源定位情形.该方法基于传感器十字交叉式排布,利用传感器检测到烟雾信号的延迟间隔,计算烟雾传播位移差,溯源定位火源位置.可在火灾发生早期阶段,精确定位火源,有效减少灭火剂的投放量,减轻灭火剂残留物对大气环境的损害,促进绿色民航建设.为验证定位算法的准确性,采用PyroSim火灾模拟软件按1:1建立了A330-300后下货舱模型,随机选取20个火源点,在低温低压状态下火源定位平均相对误差为2.44％.结果表明,该定位方法定位精准度高,适用于飞机货舱火源探测,具有良好的可行性.
文献关键词：
飞机货舱;早期火灾;火源定位;低温低压;绿色民航;PyroSim
中图分类号：
作者姓名：
熊枭;陈达;韩宙;张伟
作者机构：
中国民航大学 安全科学与工程学院,天津 300300;中国民航大学 交通科学与工程学院,天津 300300;中国民航大学 民航热灾害防控与应急重点实验室,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]熊枭;陈达;韩宙;张伟-.基于传感器十字交叉式排布的飞机货舱早期火源定位研究)[J].消防科学与技术,2022(12):1632-1636
A类：
烟雾传播
B类：
十字交叉,排布,飞机货舱,火源定位,定位研究,早期火灾,定位方法,空航,航行,低温低压,传感器检测,位移差,溯源定位,火源位置,早期阶段,精确定位,灭火剂,投放量,残留物,大气环境,绿色民航,定位算法,PyroSim,火灾模拟,A330,源点,平均相对误差,火源探测
AB值：
0.309594
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