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典型文献
中风化泥质粉砂岩改良路基填料现场试验研究
文献摘要:
华东某重大工程项目土方开挖过程中产生大量废弃中风化泥质粉砂岩,其就地堆放会占用大量土地空间,且该类型岩石遇水易崩解,无法直接用于路基填料.为利用现场废弃粉砂岩,本文分别采用水泥和生石灰对其进行改良处理,并作为现场试验路段(长128 m)的路基填料.现场回填完成后通过路面回弹弯沉仪和灌砂法对改良路段弯沉值和压实度进行了测试.结果发现:(1)2种类型改良路段的弯沉值均小于设计值(3.1 mm)且压实度均大于设计值(97%),满足了工程及规范要求;(2)与传统路基填料(宕渣)相比,2种类型改良路基填料的成本降低了 50%.
文献关键词:
中风化泥质粉砂岩;水泥;生石灰;改良土;路基回填;现场试验
作者姓名:
刘竞舟;郑之恒;罗战友;盛辉;顾欣洋;朱剑锋;李超
作者机构:
浙江华东工程咨询有限公司,杭州311100;浙江科技学院土木与建筑工程学院,杭州310023;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,杭州310014;杭州浙科大科技有限公司,杭州310011
文献出处:
引用格式:
[1]刘竞舟;郑之恒;罗战友;盛辉;顾欣洋;朱剑锋;李超-.中风化泥质粉砂岩改良路基填料现场试验研究)[J].科技通报,2022(10):108-112
A类:
改良路基填料
B类:
中风化泥质粉砂岩,现场试验研究,华东,重大工程项目,土方开挖,开挖过程,就地,堆放,土地空间,崩解,生石灰,试验路段,过路,回弹弯沉,灌砂法,弯沉值,压实度,设计值,规范要求,成本降低,改良土,路基回填
AB值:
0.24086
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