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面向风电齿轮箱油温超限故障的热网络模型及其节点温度计算方法研究
文献摘要：
风电齿轮箱油温超限是风力发电场中发生频率较高的故障.针对该问题,在分析风电齿轮箱结构、运行控制策略的基础上,研究了风电齿轮箱内部及其外循环冷却系统的热力学行为,构建了风电齿轮箱热网络模型.该模型中,各节点温度由所建立的瞬态温度和稳态温度热力学方程组计算确定.结合风电齿轮箱的热力学行为,研究了热力学方程组中热量计算模型和热交换中节点间的热阻计算方法,形成了风电齿轮箱热网络模型计算流程.应用热网络模型及其计算流程,仿真计算了某1.5 MW风电齿轮箱实际工况下的齿轮箱油温、高速级HSS-ABC轴承温度和齿轮箱入口油温.对比了仿真计算值和实测值,结果表明热网络模型应用于风电齿轮箱油温超限具有有效性.计算值和实测值的误差分析也为进一步精细建模提供了方向.
文献关键词：
风电齿轮箱;油温超限;热网络法;故障诊断
中图分类号：
作者姓名：
向东;韦尧中;沈银华;孙欣宇
作者机构：
北京科技大学机械工程学院 北京 100083;煤炭科学研究总院开采设计研究分院 北京 100013;陆军勤务学院油料系 重庆 401331
文献出处：
引用格式：
[1]向东;韦尧中;沈银华;孙欣宇-.面向风电齿轮箱油温超限故障的热网络模型及其节点温度计算方法研究)[J].机械工程学报,2022(09):119-135
A类：
油温超限
B类：
风电齿轮箱,热网络模型,温度计,风力发电场,发生频率,运行控制策略,箱内,其外,外循环,循环冷却系统,力学行为,瞬态温度,方程组,热量计,热交换,中节点,热阻,计算流程,仿真计算,MW,实际工况,HSS,ABC,轴承温度,计算值,实测值,模型应用,误差分析,热网络法
AB值：
0.20139
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