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典型文献
交流牵引电机转子齿部新型轴向通风槽结构
文献摘要:
针对目前交流牵引电机转子轴向通风孔存在散热效果欠佳的问题,提出一种新型的转子齿部轴向通风槽结构.通过建立交流牵引电机共轭传热分析求解域模型并对其开展传热分析,得到相应的流体场与温度场分布图,根据该分布图并针对其转子端环与齿部温度偏高的问题,提出一种新型的转子齿部轴向通风槽结构;分析了该新型通风槽结构参数对电机转子散热效果及电机相关性能指标的影响,研究了通风槽最佳结构参数的优化设计方法,并对其效果进行了仿真验证,同时与传统轴向通风孔结构进行了对比分析,结果表明:所提出的新型转子齿部轴向通风槽结构相对于传统轴向通风孔结构,在保持电机相关性能指标基本不受影响的情况下,其转子齿部与端环的温度得以明显降低,从而显著提升了其通风散热效果,对于降低电机总体温升从而延长其使用寿命具有重要意义.
文献关键词:
交流牵引电机;转子齿部;新型通风槽结构
作者姓名:
郭宇轩;张小平;傅搏;张铸;朱广辉
作者机构:
湖南科技大学海洋矿产资源探采装备与安全技术国家地方联合工程实验室 湘潭 411201;湖南科技大学信息与电气工程学院 湘潭 411201;湘潭电机股份有限公司 湘潭 411101
引用格式:
[1]郭宇轩;张小平;傅搏;张铸;朱广辉-.交流牵引电机转子齿部新型轴向通风槽结构)[J].电子测量与仪器学报,2022(03):202-209
A类:
交流牵引电机,新型通风槽结构
B类:
电机转子,转子齿部,轴向通风,转子轴,通风孔,散热效果,立交,共轭传热,传热分析,解域,流体场,温度场分布,分布图,子端,端环,相关性能,优化设计方法,仿真验证,孔结构,通风散热,而延
AB值:
0.1798
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