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大直径多盘扩底灌注桩在武汉地铁车站施工中的应用
文献摘要：
依托武汉地铁2号线中南路站工程实例,综合理论分析、现场原位试桩以及数值模拟结果,对大直径多盘扩底灌注桩的受力特性及变形控制效果进行研究.研究结果表明,多盘扩底灌注桩可充分发挥其桩型优势,有效减少桩长,对控制立柱沉降、减少工程造价效果明显,是较理想的中间桩基替代方案.
文献关键词：
盖挖逆作法;立柱沉降;多盘扩底灌注桩
中图分类号：
作者姓名：
刘御刚
作者机构：
创易行集团有限公司,湖北武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]刘御刚-.大直径多盘扩底灌注桩在武汉地铁车站施工中的应用)[J].交通世界（下旬刊）,2022(12):20-22
A类：
多盘扩底灌注桩
B类：
大直径,武汉地铁,地铁车站施工,施工中,南路,工程实例,试桩,受力特性,变形控制,桩型,桩长,立柱沉降,工程造价,较理想,桩基,替代方案,盖挖逆作法
AB值：
0.271877
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