典型文献
某小净距隧道施工阶段受力变化数值模拟及监测数据分析
文献摘要：
依托某公路隧道工程施工实践,通过FLAC3D系统对其施工阶段受力变化实施模拟,分析隧道拱顶竖向变形及复合式衬砌受力状态,并结合现场实测数据进行数值比较,充分证实施工方案的可行性、有效性.研究结果表明:带临时竖撑的上下台阶开挖法造成的拱顶竖向变形呈"骤变—缓变—稳定"态势,模拟结果和现场实测竖向总位移基本相同,均未超出设计规定的最小预留变形值;主洞初支岩体受力状态为外大内小、上大下小,其受力最大部位位于拱肩处;后行主洞施工造成先行辅洞初支受力显著减弱,二衬分担局部压力作用.
文献关键词：
公路隧道;小净距隧道;复合式衬砌;围岩压力
中图分类号：
作者姓名：
黎成
作者机构：
中交四公局第二工程有限公司,北京101100
文献出处：
引用格式：
[1]黎成-.某小净距隧道施工阶段受力变化数值模拟及监测数据分析)[J].交通世界（下旬刊）,2022(10):97-99,110
A类：
B类：
小净距隧道,隧道施工,施工阶段,受力变化,监测数据分析,公路隧道工程,隧道工程施工,施工实践,FLAC3D,拱顶,竖向变形,复合式衬砌,受力状态,现场实测,数值比较,施工方案,下台阶,台阶开挖法,骤变,总位移,基本相同,预留,初支,岩体,大内,后行,二衬,分担,局部压力,围岩压力
AB值：
0.375928
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