典型文献
语义约束的铁路隧道BIM模型轻量化方法
文献摘要：
GIS与BIM集成是铁路隧道工程信息化的关键技术,越来越多的长隧道构件级BIM模型,几十公里长的铁路隧道BIM模型如何在GIS中实现高性能可视化分析成为挑战性难题.目前,高精度复杂铁路隧道BIM模型多以参数化形式表达,转换为GIS模型后几何数据量急剧增大,同时GIS通用标准中针对隧道BIM模型的构件尺度层级划分存在不一致等情况,难以实现铁路隧道工程场景精细化管理与高效可视化分析.为此本文提出了一种语义约束的铁路隧道BIM模型轻量化方法,首先建立铁路隧道BIM模型多细节层次描述规则,然后利用构件语义信息提取并简化构件几何信息,获取多细节层次模型数据,并对多细节层次模型进一步优化组织管理.本文方法在康定2号铁路隧道BIM模型数据中得到验证,结果表明能有效提升铁路隧道BIM模型在GIS环境中的表达效率.
文献关键词：
铁路隧道BIM模型;网络地理信息系统;语义约束;轻量化;多细节层次
中图分类号：
作者姓名：
赵静;郭永欣;丁雨淋;黄贤喆;王玮
作者机构：
西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都 611756;轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院),陕西 西安 710043
文献出处：
引用格式：
[1]赵静;郭永欣;丁雨淋;黄贤喆;王玮-.语义约束的铁路隧道BIM模型轻量化方法)[J].地理信息世界,2022(06):89-94
A类：
B类：
语义约束,铁路隧道,BIM,模型轻量化,量化方法,隧道工程,工程信息化,长隧道,几十公里,里长,参数化,数据量,通用标准,层级划分,难以实现,工程场景,场景精细化,多细节层次,语义信息,信息提取,几何信息,层次模型,模型数据,优化组织,康定,表达效率,网络地理信息系统
AB值：
0.254532
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
