典型文献
休闲渔船整船振动分析与研究
文献摘要：
针对某一休闲渔船,利用MSC.Patran建立有限元模型,通过定义不同的湿表面单元和船型的吃水情况以及不同质量点的加载,实现了不同载荷工况的加载模拟,获得了船体典型工况下的频率和振型.同时以螺旋桨和主机作为激励源,计算了全船结构在典型工况下的瞬态响应,并对部分区域的结构进行了减振改进,分析了其效果.计算结果表明:船型典型工况下的固有频率和主要激励源频率错开较大,不会发生严重的共振现象.其整体的振动响应幅度能够满足有关标准的要求,所采取的减振方案具有良好的减振效果,能够为同类型休闲渔船的设计与现有休闲渔船船型的减振提供参考.
文献关键词：
休闲渔船;有限元分析;模态;瞬态响应法;减振
中图分类号：
作者姓名：
王贵彪;崔雪亮;李国强;杨卫华;张海波
作者机构：
浙江海洋大学海洋与渔业研究所,浙江省海洋水产研究所,浙江舟山 316021;浙江海洋大学船舶与海运学院,浙江舟山 316022;舟山市定海区渔船检验站,浙江舟山 316000
文献出处：
引用格式：
[1]王贵彪;崔雪亮;李国强;杨卫华;张海波-.休闲渔船整船振动分析与研究)[J].浙江海洋大学学报（自然科学版）,2022(01):70-75
A类：
瞬态响应法
B类：
休闲渔船,整船,振动分析,分析与研究,MSC,Patran,面单元,船型,吃水,水情,不同载荷工况,船体,典型工况,频率和振型,螺旋桨,主机,激励源,固有频率,错开,共振现象,振动响应,减振效果
AB值：
0.333783
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