典型文献
36米多用途渔船柴电混合动力推进系统方案设计
文献摘要：
为解决传统柴油机推进系统难以满足多用途拖网渔船工况多且复杂以及特殊水域噪音控制要求高的问题,本研究从安全节能环保的角度出发,研究团队研发设计出多用途渔船柴电混合动力推进系统.船舶采用柴油机和轴带异步发电/电动机结合的推进形式,采用双输入单输出齿轮箱,轴带异步电机既可由柴油发电机组供电,也可由锂电池组供电.常规航行工况时,主机为船舶正常航行提供动力的同时,冗余功率发电为锂电池组充电;捕捞起网工况时,主机单一为螺旋桨提供动力,锂电池组为船上其他用电设备提供动力;沿海专项和清理海蜇工况需要静音航行时,锂电池组为全船提供动力.与传统推进方式的渔船相比,该船推进系统的配置可以根据作业工况的需要灵活切换,既能满足长期航行和作业的续航力需求,又能实现近岸的低噪音零排放作业.
文献关键词：
渔船;柴电混合动力;变频
中图分类号：
作者姓名：
张彬;曹现峰;李建宇;朱高元;涂学峰
作者机构：
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092;青岛海洋科学与技术国家实验室,深蓝渔业工程联合实验室,山东 青岛266237;秦皇岛市海洋和渔业局,河北 秦皇岛066000;无锡赛思亿电气科技有限公司,江苏 无锡214000;秦皇岛海东青食品有限公司,河北 秦皇岛066000
文献出处：
引用格式：
[1]张彬;曹现峰;李建宇;朱高元;涂学峰-.36米多用途渔船柴电混合动力推进系统方案设计)[J].中国渔业质量与标准,2022(01):59-64
A类：
B类：
多用途,柴电混合动力,动力推进系统,系统方案,柴油机,拖网渔船,船工,水域,噪音控制,安全节能,节能环保,研究团队,研发设计,电动机,双输入,齿轮箱,异步电机,柴油发电机组,锂电池组,航行,主机,捕捞,捞起,起网,螺旋桨,船上,他用,用电设备,海蜇,静音,推进方式,作业工况,续航力,近岸,低噪音,零排放,变频
AB值：
0.369548
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