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高速旋转铰接式旋翼的固有特性分析
文献摘要：
该文基于有限体积法建立了铰接式旋翼的多体模型计算了其在高速旋转状态下时的固有频率,并给出了对应的固有振型,计算值与文献参考值进行了对比分析,结果表明有限体积法具有较高的精度.与此同时还考虑了转速、后扫掠结构以及桨毂刚度对其固有频率的影响.结果表明,转速对其旋翼桨叶具有明显的刚化效应,后扫掠结构能够降低其扭转固有频率,桨毂刚度对其频率的影响较大.该研究成果对于旋翼的减振降噪设计提供了理论基础.
文献关键词：
有限体积法;铰接式旋翼;固有频率;固有振型;刚化效应
中图分类号：
作者姓名：
韩伟;齐龙;肖中云
作者机构：
中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000
文献出处：
引用格式：
[1]韩伟;齐龙;肖中云-.高速旋转铰接式旋翼的固有特性分析)[J].机械设计与制造,2022(06):14-18
A类：
铰接式旋翼
B类：
高速旋转,固有特性,有限体积法,多体模型,旋转状态,固有频率,固有振型,计算值,参考值,扫掠,旋翼桨叶,刚化效应,转固,减振降噪,降噪设计
AB值：
0.269082
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