典型文献
基于二维功率谱密度的三维沥青路面平整度评估
文献摘要：
为了解决全面评估三维沥青路面平整度的问题,基于二维功率谱密度提出了评估三维沥青路面平整度的方法.通过计算三维沥青路面的二维功率谱密度,再转化为纵向平均路面功率谱密度,建立了三维沥青路面平整度评价方式与现行平整度评价标准的联系.利用国际标准中采用的幂函数道路拟合公式,通过谐波叠加法仿真出A、B、C和D级三维沥青路面的高程.根据所提方法计算出各级仿真路面的纵向功率谱密度,并与各级路面标准谱线进行对比,验证了该方法评估三维沥青路面平整度的有效性.通过与横向某一纵断面高程的功率谱密度谱线进行比较,验证了该方法谱线的波动幅度有很大的改善.结果表明,所提方法可以更加全面且准确地评估沥青路面的平整度,并且具有较强的实用性.
文献关键词：
平整度;功率谱密度;三维沥青路面
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
丁治科;许飞云;赵勋
作者机构：
东南大学机械工程学院,南京211189
文献出处：
引用格式：
[1]丁治科;许飞云;赵勋-.基于二维功率谱密度的三维沥青路面平整度评估)[J].东南大学学报（英文版）,2022(04):401-407
A类：
三维沥青路面,纵断面高程
B类：
功率谱密度,沥青路面平整度,路面功,评价方式,国际标准,幂函数,数道,拟合公式,谐波,波叠加法,准谱,方法评估,波动幅度
AB值：
0.118692
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