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表面微织构对气体动压轴承承载性能的影响
文献摘要：
为分析表面微织构对气体动压轴承承载性能的影响,基于微观分子动力学的Lattice Boltzmann Method(LBM)建立气体动压轴承计算流体动力学模型,采用XFlow软件计算其承载力,并分析了微织构形状和深度对气体动压轴承承载力的影响,结果表明:三角形微织构轴承承载力优于正方形、半圆形微织构轴承,微织构深度取76μm最佳.
文献关键词：
滑动轴承;气体动压轴承;流体动力学;气膜;转速;承载力
中图分类号：
作者姓名：
丁浩;高强;冯伟;刘保国;李行雨
作者机构：
河南工业大学 机电工程学院,郑州 450001;河南省超硬磨料磨削装备重点实验室,郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]丁浩;高强;冯伟;刘保国;李行雨-.表面微织构对气体动压轴承承载性能的影响)[J].轴承,2022(10):105-110,132
A类：
B类：
表面微织构,气体动压轴承,承载性能,分子动力学,Lattice,Boltzmann,Method,LBM,计算流体动力学,流体动力学模型,XFlow,软件计算,三角形,正方形,半圆形,滑动轴承,气膜
AB值：
0.2266
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