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内螺纹织构深度对涡轮增压器浮环轴承油膜动态特性的影响
文献摘要：
浮环轴承内螺纹织构深度会改变织构区域油膜厚度,导致浮环轴承油膜动态特性变化,从而影响涡轮增压器转子-轴承系统运行稳定性以及工作寿命.基于流体润滑理论,推导含表面织构的浮环轴承油膜控制方程,揭示内螺纹织构深度与浮环轴承油膜特性之间的关系.以某型涡轮增压器浮环轴承为例,分析内螺纹织构深度对轴承油膜最大压力、油膜承载力、刚度、阻尼等的影响.建立浮环轴承双油膜润滑分析流体动力学模型,利用CFD方法对油膜动态特性进行分析,研究织构深度从6 μm增至12 μm时的油膜特性.结果表明:在轴颈转速1×103～2.1×105r/min范围内,随着织构深度的增加,油膜最大压力、内外油膜承载力、刚度阻尼系数呈现先增大后减小的趋势;在转速超过lx 105r/min后,织构对油膜动态特性系数提升更明显;与无织构轴承相比,织构深度为8 μm时,油膜承载力、刚度阻尼等动态特性提升最大.研究表明,在合适的织构深度下,织构可以改善油膜特性,提升轴承的运转稳定性,延长工作寿命.
文献关键词：
浮环轴承;表面织构;流体动力学模型;动态特性;刚度;阻尼
中图分类号：
作者姓名：
姜璟珺;杨峰;刘泽中;宾光富
作者机构：
湖南科技大学机电工程学院 湖南湘潭411201;宁波丰沃涡轮增压系统有限公司 浙江宁波315336
文献出处：
引用格式：
[1]姜璟珺;杨峰;刘泽中;宾光富-.内螺纹织构深度对涡轮增压器浮环轴承油膜动态特性的影响)[J].润滑与密封,2022(10):78-83
A类：
105r
B类：
内螺纹,纹织,对涡,涡轮增压器,浮环轴承,油膜厚度,增压器转子,轴承系统,运行稳定性,工作寿命,流体润滑,润滑理论,表面织构,控制方程,油膜特性,最大压力,油膜承载力,润滑分析,流体动力学模型,CFD,增至,轴颈,阻尼系数,lx,动态特性系数,长工
AB值：
0.219579
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