典型文献
基于POI数据的福州市公共交通设施空间分布研究
文献摘要：
以福建福州市为例,在梳理兴趣点(Point of Interest,POI)数据相关应用的实证研究、交通设施空间格局、集聚和扩散机理等相关研究成果的基础上,基于高德地图采用Python自主获取的福州市主要城区公共交通设施POI数据,运用标准差椭圆、核密度估计和局域Getis-Ord指数等空间分析方法,探讨城市公共交通设施空间分布特征,运用地理探测器模型进一步揭示其重要影响因素.结果表明:(1)公共交通设施总体上呈现出西北—东南方向格局,"东进南下"的城市发展轴;(2)在空间上有明显的集聚特征,并呈现出"核心-外围"从高到低的圈层式结构,其中核密度最大集中于福州市中心鼓楼区、台江区,并以其为核心向外逐渐扩散呈点状分布;(3)公共交通设施热点区域集聚于福州市中心,冷点区域则集聚于新城区滨海城市—长乐区;(4)福州市主要城区公共交通设施的空间布局主要受地形条件、规划政策、经济发展水平以及人口等因素的影响,其中人口与区域经济发展起关键性作用.
文献关键词：
公共交通设施;空间特征;POI;福州市
中图分类号：
作者姓名：
吴嘉丽;骆培聪;叶珊珊;苏小明;郑佳铃
作者机构：
福建师范大学旅游学院,福建 福州 350117
文献出处：
引用格式：
[1]吴嘉丽;骆培聪;叶珊珊;苏小明;郑佳铃-.基于POI数据的福州市公共交通设施空间分布研究)[J].福建师范大学学报（自然科学版）,2022(02):81-90,108
A类：
B类：
POI,福州市,公共交通设施,兴趣点,Point,Interest,相关应用,空间格局,扩散机理,高德地图,Python,标准差椭圆,核密度估计,局域,Getis,Ord,空间分析方法,城市公共交通,空间分布特征,地理探测器模型,东南方,南下,集聚特征,圈层式,式结构,大集,鼓楼区,台江区,心向,点状,热点区域,区域集聚,冷点,新城区,滨海城市,长乐,地形条件,规划政策,区域经济发展,空间特征
AB值：
0.350826
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