典型文献
出行者感知误差下目标导向型双属性用户均衡
文献摘要：
提出了目标导向型双属性路径效用模型,用于分析随机交通网络中出行时间和出行时间可靠度两属性影响下出行者的路径选择行为,其中能够达到的目标决定了路径效用的大小.所提出的模型具有3个特点:一是考虑出行者感知误差,从而得到出行时间和出行时间可靠度的感知值;二是基于感知值的边际分布,采用Copula函数刻画感知值间的随机相关性;三是出行者为每个属性赋予特定目标,并且提出了目标间的相互作用,即互补关系.基于所提出的路径效用模型,进一步提出了考虑出行者感知误差的目标导向型双属性用户均衡模型,将其表示为变分不等式问题,采用连续平均算法对其进行求解.最后通过数值实验验证了出行者不同出行行为下的表现和算法的有效性,并对相关参数进行了敏感性分析.提出的模型拓展了出行者路径选择的研究范围.
文献关键词：
城市交通;双属性用户均衡;目标导向型分析;出行时间及可靠度;感知误差
中图分类号：
作者姓名：
纪翔峰;张妍;敖晓宇
作者机构：
青岛大学商学院,山东 青岛266071
文献出处：
引用格式：
[1]纪翔峰;张妍;敖晓宇-.出行者感知误差下目标导向型双属性用户均衡)[J].山东大学学报（理学版）,2022(07):103-110
A类：
双属性用户均衡,随机交通网络,目标导向型分析,出行时间及可靠度
B类：
出行者,感知误差,差下,效用模型,下出,选择行为,感知值,边际,Copula,随机相关性,特定目标,互补关系,均衡模型,变分不等式问题,平均算法,数值实验,同出,出行行为,和算,模型拓展,研究范围,城市交通
AB值：
0.20012
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