典型文献
地裂缝活动对城市连续梁桥作用的力学分析
文献摘要：
由于城市交通的工程线型特点,其建设与运维无法避免会受到地裂缝活动的影响.基于MI-DAS GTS NX建立一个三跨连续梁桥正交跨越地裂缝的有限元模型,分析在地裂缝不同沉降量下连续梁桥箱梁及墩台的位移场和应力场变化规律.结果表明,箱梁结构在不同沉降量条件下的主要差异沉降区范围基本相同,且与地裂缝影响带宽度基本等同,即上下盘各20 m长,共计40 m;箱梁的变形可分为三段:抬升区、不均匀沉降区和整体沉降区;地裂缝的上盘箱梁表面受压,而下盘箱梁表面受拉更为明显,处于桥墩位置处的箱梁应力显著增加,箱梁结构的破坏易因拉应力的陡增而发生在地裂缝的下盘桥墩处.地裂缝影响范围内的中跨两侧墩台产生显著的差异位移变化量,而地裂缝影响范围外墩台所受影响较小.研究成果可为已建和规划中的跨地裂缝连续梁桥的致灾机理研究及灾害防治提供重要参考.
文献关键词：
地裂缝;连续梁桥;有限元;位移场;应力场
中图分类号：
作者姓名：
常曙光;李文阳;徐强;白超宇;石玉玲
作者机构：
长安大学 地质工程与测绘学院,陕西 西安 710054;自然资源部地裂缝与地面沉降野外科学观测研究站,陕西 西安 710054
文献出处：
引用格式：
[1]常曙光;李文阳;徐强;白超宇;石玉玲-.地裂缝活动对城市连续梁桥作用的力学分析)[J].地震工程学报,2022(04):819-825,864
A类：
B类：
地裂缝活动,连续梁桥,城市交通,工程线,线型,MI,DAS,GTS,NX,越地,沉降量,箱梁,墩台,位移场,应力场,梁结构,主要差异,差异沉降,沉降区,基本相同,裂缝影响,等同,下盘,三段,抬升,不均匀沉降,上盘,受压,受拉,桥墩,拉应力,陡增,影响范围,中跨,差异位移,位移变化,变化量,致灾机理,灾害防治
AB值：
0.333325
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
