典型文献
航空燃气涡轮发动机气路故障诊断进展
文献摘要：
航空发动机健康管理是提高当代先进航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术,是实现发动机视情维修的重要方法之一.航空发动机气路故障诊断作为健康管理系统的重要支撑技术,在先进航空发动机发展过程中具有重要的研究价值与前景.基于航空发动机气路故障诊断50余年的发展成果,梳理了航空发动机气路故障诊断的总体实施流程,包括气路测量参数的选择及参数预处理方法、基线值的计算及基线模型的构建方法;介绍了基于模型和数据驱动的气路故障诊断方法的基本原理和典型成果并对不同方法的特点进行了评述;对气路故障诊断未来发展方向,包括性能预测、在线气路故障诊断、信息融合以及过渡态气路故障诊断的基本思想和研究现状进行了分析.国内外研究表明:航空发动机气路故障诊断已经形成了以基于模型和基于数据驱动为基础的诊断方法体系,得到了较全面且系统的发展.中国在已有研究成果的基础上,应进一步完善航空发动机全寿命周期数据的收集与整理,建立航空发动机健康管理系统的设计体系,增强产、学、研、用等多方协作,为先进航空发动机健康管理系统提供有力技术支撑.
文献关键词：
气路故障诊断;航空燃气涡轮发动机;健康管理系统;智能诊断;在线诊断
中图分类号：
作者姓名：
李少尘;陈敏;胡金涛;唐海龙
作者机构：
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京102206;北京航空航天大学航空发动机研究院,北京102206
文献出处：
引用格式：
[1]李少尘;陈敏;胡金涛;唐海龙-.航空燃气涡轮发动机气路故障诊断进展)[J].航空发动机,2022(02):33-49
A类：
航空发动机健康管理系统
B类：
航空燃气涡轮发动机,气路故障诊断,诊断进展,视情维修,支撑技术,发展成果,实施流程,路测,预处理方法,基线值,基线模型,构建方法,基于模型,故障诊断方法,不同方法,性能预测,信息融合,过渡态,基本思想,方法体系,全寿命周期,周期数据,设计体系,多方协作,智能诊断,在线诊断
AB值：
0.154744
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