典型文献
复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法
文献摘要：
为了研究复合材料风扇叶片鸟撞损伤机理并指导研发设计,提出一种鸟撞复合材料风扇叶片的精细化分析方法.建立了包含铺层信息的复合材料风扇叶片精细化有限元模型,进行中鸟撞击工况的数值计算,基于ANSYS-Workbench软件的自动化脚本和MATLAB程序提取铺层有限元结果数据进行失效分析,通过Tecplot实现结果的可视化并结合叶片冲击响应进行叶片损伤分析.结果表明:叶片的冲击响应除周向弯曲、轴向弯曲、扭转以外,在伸根段以上部分还包含高阶模态成分;叶片内部失效明显,叶片外表可见损伤较少;在伸根段和榫头内部50％弦长位置出现明显分层,发生基体开裂的铺层较多;相同角度铺层的纤维失效和基体失效位置及演化规律相似,少量铺层在高阶模态影响下,在特殊位置失效;±45°铺层在伸根段前缘附近出现显著纤维拉伸失效,该位置为叶片的鸟撞薄弱点.
文献关键词：
复合材料风扇叶片;鸟撞;有限元;冲击响应;失效分析;航空发动机
中图分类号：
作者姓名：
宋长远;唐旭;陈大玮;陈勇
作者机构：
上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]宋长远;唐旭;陈大玮;陈勇-.复合材料风扇叶片鸟撞损伤的精细化分析方法)[J].航空发动机,2022(02):25-32
A类：
中鸟撞击
B类：
复合材料风扇叶片,精细化分析,损伤机理,导研,研发设计,种鸟,铺层,精细化有限元模型,Workbench,脚本,元结,失效分析,Tecplot,合叶,冲击响应,叶片损伤,损伤分析,高阶模态,外表,榫头,弦长,基体开裂,失效位置,演化规律,特殊位置,前缘,维拉,拉伸失效,该位,薄弱点,航空发动机
AB值：
0.287029
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