典型文献
基于修正函数法的双燃料散货船船型优化
文献摘要：
随着绿色节能要求的提高,对船型优化工作的质量和设计周期提出了新要求.针对传统的船型优化方法在船体变形阶段耗时长、效率低的特点,基于修正函数方法,开发了船体自动变形程序.利用该程序,实现了21万吨双燃料散货船船体线型的自动变形.结合CFD线型优化经验,开展船首、船尾的线型优化,通过对优化过程中各线型方案的CFD结果进行分析,最终得到综合性能最优的优化船型.此外,在静水中对最终得到的优化船型进行快速性模型试验验证.结果表明,优化船型的螺旋桨收到功率较初始线型降低约3％.该方法成功实现了船体几何的快速变形,与传统的手动修改线型相比,节省大量时间,能获得更多数量的线型方案,提高了船型优化效率的同时达到性能指标要求.
文献关键词：
修正函数;自动变形;CFD;船型优化
中图分类号：
作者姓名：
沈冠之;冯君;郑安燃;宗涛
作者机构：
中国船舶科学研究中心,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]沈冠之;冯君;郑安燃;宗涛-.基于修正函数法的双燃料散货船船型优化)[J].舰船科学技术,2022(10):6-9
A类：
自动变形
B类：
修正函数,双燃料散货船,船型优化,绿色节能,节能要求,设计周期,船体,变形阶段,万吨,CFD,线型优化,船首,船尾,静水,快速性,模型试验验证,螺旋桨,功率较,速变,改线,优化效率,性能指标要求
AB值：
0.274158
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