典型文献
关于铁路站房施工总承包项目经济创效管理方法的探讨
文献摘要：
铁路站房施工总承包项目经济管理是统筹型工作,其成败的核心问题是如何在保证工程各项使用功能且将国家投资缩减至最低的同时,施工总承包方通过开源节流诸多经济管理手段实现经济效益.当今铁路建设领域高速发展,"十三五"期间全国铁路营业里程由"十二五"期末的12.10万公里增加到14.63万公里,增长20.9％."十四五"期间,全国铁路营业里程将达到17万公里左右.国家铁路建设的发展不仅给国民带来出行便利的红利,更扩宽了整个建筑经济市场.对于施工总承包企业而言是机遇与挑战并存,如何在铁路站房建筑市场上实现经济效益,关乎企业的生死存亡和高质量再发展.基于此,本文率先总结铁路站房施工总承包项目特点,而后分析铁路站房项目独特的创效模式,最后重点针对工作难点与问题总结开源节流的创效管理方法.
文献关键词：
经济创效管理;开源节流;设计变更;管理要素
中图分类号：
作者姓名：
康颖琦
作者机构：
中铁建设集团有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]康颖琦-.关于铁路站房施工总承包项目经济创效管理方法的探讨)[J].财经界,2022(15):56-58
A类：
经济创效管理
B类：
铁路站房,施工总承包项目,经济管理,成败,使用功能,减至,承包方,开源节流,管理手段,铁路建设,建设领域,国铁,营业里程,十二五,期末,万公里,国家铁路,扩宽,建筑经济,总承包企业,房建,建筑市场,生死存亡,再发展,项目特点,工作难点,设计变更,管理要素
AB值：
0.249527
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