典型文献
基于GWR模型的环形地铁对沿线住宅价格的影响研究
文献摘要:
通过建立半对数Hedonic模型,以郑州地铁5号线2 km范围内普通住宅作为研究对象,利用地理加权回归模型(GWR)与最小二乘回归模型(OSL)2种方法探索环形地铁5号线对沿线住宅价格的影响.结果表明:GWR模型在考虑空间异质性的因素下,能更好地拟合出环形地铁对沿线住宅价格的回归方程,该模型解释了引起住宅价格变动因素的73.55%;环形地铁对沿线住宅价格影响具有明显空间异质性,在人口密度差异较大的新旧城区具有不同的影响效果;在人口密度大的旧城区,环形地铁对沿线住宅价格的溢价效果明显优于在人口密度相对小的新城区.
文献关键词:
环形地铁;住宅价格;地理加权回归模型
中图分类号:
作者姓名:
孙晓楠;林睿睿;岳小泉;游宇光
作者机构:
福建农林大学 交通与土木工程学院,福建 福州350100
文献出处:
引用格式:
[1]孙晓楠;林睿睿;岳小泉;游宇光-.基于GWR模型的环形地铁对沿线住宅价格的影响研究)[J].洛阳理工学院学报(自然科学版),2022(04):21-27,37
A类:
环形地铁
B类:
GWR,住宅价格,Hedonic,郑州地铁,普通住宅,地理加权回归模型,最小二乘回归模型,OSL,方法探索,空间异质性,合出,模型解释,价格变动,变动因素,价格影响,人口密度,密度差,旧城区,影响效果,溢价,新城区
AB值:
0.27624
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