典型文献
山区峡谷中桥址处风场特性数值模拟研究
文献摘要：
为研究某山区峡谷中桥址处风特性,基于大型计算流体动力学软件,建立山区桥址处的复杂地形模型,分析桥面高度的风速放大系数、风攻角及风偏角结果,给出了桥面高度处设计风速取值.结果表明:桥跨两侧风速放大系数比跨中大,靠近右侧桥塔区域,风速放大系数相对较小,这主要与桥塔所处的地形有关.不同测点处的风攻角风攻角变化相对较小,基本在+6°～-8°范围内,风攻角在局部区域较大,最大达25°.北偏西36°～北偏西66.时,在桥塔区域附近,风偏角为负,绝对值最大可达10°;东偏南24°、东偏南54°,在右侧桥塔区域附近,风偏角为负且绝对值最大达50°,综合考虑风速和风攻角的关系,建议在进行桥梁设计时,取正交风,攻角采用±5°.
文献关键词：
山区峡谷;风攻角;风偏角;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
柯勇;段青松
作者机构：
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川 成都610041;西南科技大学土木工程与建筑学院,四川 绵阳621010
文献出处：
引用格式：
[1]柯勇;段青松-.山区峡谷中桥址处风场特性数值模拟研究)[J].科学技术创新,2022(27):85-88
A类：
B类：
山区峡谷,中桥,风场特性,数值模拟研究,风特性,计算流体动力学,立山区,复杂地形,地形模型,桥面,放大系数,风攻角,风偏角,桥跨,侧风,跨中,桥塔区域,+6,局部区域,偏西,偏南,桥梁设计,交风
AB值：
0.286513
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