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典型文献
HWD在机场沥青道面检测过程模拟与验证分析——以西南某机场为例
文献摘要:
为了分析西南某机场沥青道面在使用HWD检测过程中的力学响应,本文使用有限元软件参照道面实际结构层建立了三维模型并以不同重锤荷载分别模拟HWD作用道面时产生的应力和弯沉,根据模拟所得结果对弯沉分布规律、基顶反应模量、荷载—弯沉曲线和冲击劲度模量进行分析,并结合现场实测结果进行对比验证.分析发现:随着HWD重锤荷载作用的增大,弯沉盆中心最大弯沉值在不断增大,HWD荷载与道面弯沉之间存在良好的相关关系;在保证中心弯沉值达到规范要求前提下,相同沥青道面结构在HWD的不同落锤作用所产生弯沉曲线换算所得基顶反应模量相同,不同落锤荷载对该机场沥青道面相关项目测试结果无影响;不同荷载作用道面时的冲击劲度模量基本相同,由实测弯沉换算所得冲击劲度模量与理论模拟换算结果相比波动范围在-2.97%~1.06%之间,理论模拟和实测分析表明沥青道面测试区域刚度分布情况良好.
文献关键词:
HWD;沥青道面;弯沉;反应模量
作者姓名:
王睿石;江圣泽;陈惊宇
作者机构:
民航机场建设工程有限公司,天津 300456;中国民用航空飞行学院飞行区管理实验室,四川 广汉 618307;中国民用航空飞行学院,四川 广汉 618307
文献出处:
引用格式:
[1]王睿石;江圣泽;陈惊宇-.HWD在机场沥青道面检测过程模拟与验证分析——以西南某机场为例)[J].民航学报,2022(05):38-42
A类:
B类:
HWD,沥青道面,检测过程,过程模拟,验证分析,力学响应,结构层,重锤,基顶反应模量,劲度模量,现场实测,实测结果,对比验证,荷载作用,弯沉盆,盆中,弯沉值,面弯,规范要求,落锤,曲线换算,该机,目测,果无,基本相同,理论模拟,波动范围,实测分析,刚度分布
AB值:
0.264348
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