典型文献
京杭运河沟通钱塘江八堡船闸口门综合整治方案
文献摘要：
京杭运河沟通钱塘江八堡船闸出口位于七堡弯道强潮河段,水流泥沙条件极其复杂.为满足通航要求,需要采取综合整治措施.针对河势变化、航槽水深、通航水流条件、闸下引航道泥沙淤积、出口通航保证率等问题,采用河床演变分析、潮流泥沙数学模型计算、物理模型试验、船模及实船航行试验等综合方法和手段进行深入研究,验证了船闸出口河段岸滩综合整治方案.结果表明:通过清理残坝、缩短丁坝长度以及增建导航堤等工程措施,促使航道主槽靠近船闸出口,显著提高口门区通航保证率,闸下引航道和口门区泥沙淤积量在可控范围.
文献关键词：
八堡船闸;整治方案;导航堤;通航保证率;防洪影响
中图分类号：
作者姓名：
金国强;史英标;李浙江;杨元平;范大林
作者机构：
浙江数智交院科技股份有限公司,浙江 杭州310030;浙江省水利河口研究院,浙江省海洋规划设计研究院,浙江 杭州310016
文献出处：
引用格式：
[1]金国强;史英标;李浙江;杨元平;范大林-.京杭运河沟通钱塘江八堡船闸口门综合整治方案)[J].水运工程,2022(12):98-105
A类：
八堡船闸,通航保证率,导航堤
B类：
京杭运河,河沟,钱塘江,闸口,整治方案,弯道,强潮,潮河,河段,综合整治措施,河势变化,水深,通航水流条件,下引航道,泥沙淤积,河床演变,演变分析,泥沙数学模型,物理模型试验,船模,实船,航行试验,综合方法,岸滩,丁坝,增建,工程措施,主槽,高口,口门区,淤积量,防洪影响
AB值：
0.328087
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