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淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析
文献摘要：
淤泥质海岸新辟港区深水航道建设受水流泥沙运动、相邻工程及周边港口影响较大.以天津港南港航道为例,从泥沙运动特性、航道轴线选择、通航水流条件、航道泥沙回淤、分段主尺度设计、河口闸下泄流对港内泥沙淤积影响、海底管线与航道交叉段预留方案等多个方面进行研究,并提出了一种"余时淤积"原理的施工期回淤量简化计算方法.研究成果已成功应用于实际工程,项目顺利建成且通航运营良好,验证了其有效性.本文提出的解决思路和设计方案可为类似项目提供参考.
文献关键词：
新辟港区;深水航道;闸下泄流;海底管线;施工期回淤
中图分类号：
作者姓名：
黄泰坤;季则舟;高云鹏;韩亮;武庆卫
作者机构：
中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津 300220
文献出处：
引用格式：
[1]黄泰坤;季则舟;高云鹏;韩亮;武庆卫-.淤泥质海岸复杂环境深水航道设计要点分析)[J].港工技术,2022(03):14-20
A类：
新辟港区,航道轴线,闸下泄流,施工期回淤
B类：
淤泥质海岸,复杂环境,深水航道,航道设计,设计要点分析,航道建设,泥沙运动,港口,天津港,南港,港航,运动特性,通航水流条件,主尺度,尺度设计,河口,泥沙淤积,海底管线,交叉段,预留,回淤量,简化计算方法,成功应用,通航运营,解决思路,项目提供
AB值：
0.30404
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