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深水板桩码头变形计算方法
文献摘要：
板桩码头变形计算的常规方法为竖向弹性地基梁法,由于该方法未考虑土体的非线性及土体的历史应力状态等因素,其变形计算结果往往存在较大偏差.特别是对于深水板桩码头,加卸载引起的土体刚度变化不可忽略,计算时应充分考虑该因素的影响.通过数值模拟方法,采用摩尔-库伦模型、硬化土模型、小应变硬化土模型等3种土体本构模型,计算广州南沙某深水钢管板桩码头的变形,并与实测数据进行对比.结果表明小应变硬化土模型计算精度较高,可供类似工程参考.
文献关键词：
板桩码头;小应变硬化土模型;变形分析
中图分类号：
作者姓名：
李春阳;刘洋
作者机构：
中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州510290
文献出处：
引用格式：
[1]李春阳;刘洋-.深水板桩码头变形计算方法)[J].水运工程,2022(10):90-93
A类：
深水板桩码头
B类：
常规方法,竖向,弹性地基梁法,土体,应力状态,大偏差,加卸载,刚度变化,数值模拟方法,摩尔,库伦,小应变硬化土模型,本构模型,广州南沙,钢管板桩,计算精度,变形分析
AB值：
0.197397
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